Langsung ke konten utama

Noken As VIP Satria Fu

Untuk sebagian kalangan rider yang masih baru mengenal permotoran pasti bertanya, Sebenarnya apa sih Noken As itu? Kita perlu tau dulu nih para bikers supaya gak makin bingung waktu menjelaskan Noken As VIP Satri Fu nya. Cekidoooooot... 




Noken As alias Camshaft ini rasanya sudah tak asing lagi di telinga kalian, apalagi untuk kalangan rider roda dua yang doyan modifikasi mesin tunggangannya. Peranti vital dalam mekanisme kerja mesin empat langkah ini bahkan sering diklaim sebagai “Kuncian Utama Penentu Performa Mesin 4tak”.

Penjelasan sederhana dari dua sumber terpercaya berikut ini rasanya cukup sebagai pengantar:
1. Pengertian Noken As menurut Wikipedia :
“Poros bubungan (bahasa Inggris: camshaft) adalah sebuah alat yang digunakan dalam mesin torak untuk menjalankan valve poppet. Dia terdiri dari batangan silinder. Cam membuka katup (Klep) dengan menekannya, atau dengan mekanisme bantuan lainnya, ketika mereka berputar”

2. Pengertian Noken As menurut buku Modern Engine Tuning by A. Graham Bell:
“A Camshaft is a simple device designed to open and close the inlet and exhaust valves in harmony with movement of the piston within the cylinder”
Artinya : “Noken As adalah alat sederhana yang didesain untuk membuka dan menutup Klep Masuk dan Klep Buang supaya selaras dengan gerakan Piston didalam silinder”

Begitulah para bikers peran Noken As menjadi sangat penting karena merupakan otak utama yang mengatur Buka Tutup Klep yang merupakan gerbang masuk dan keluar pasokan bahan baku tenaga motor. Dari sinilah lalu muncul istilah-istilah seputar Noken As seperti Durasi, Lift, Lobe Center, LSA, Overlap, Kompresi Dinamis, Profil Kem, Clearance, Ramp, Base Circle, Flank, Nose, dan lain sebagainya. 

Mengawali Tahun baru 2014 dengan Produk Baru dari Pabrikan VIP Racing, Walaupun tergolong baru di kancah pertempuran Racing Parts di Tanah Air, Tapi Pabrikan VIP Racing yang satu ini berhasil mengeluarkan Produk Produk Berkualitas yang Sudah mulai dikenal di Indonesia ini para bikers. Produk nya kali ini adalah Noken As untuk Motor Suzuki Satria F 150 Stage 1. Stage 1 ini di peruntukan untuk Motor Standar 150 cc sampai Bore Up Harian 175 cc. Untuk 150 cc saja trik nya sangat mudah sekali untuk pemasangan Noken As VIP Stage 1 ini supaya langsung berasa enak pada motor para bikers, tinggal cabut paking dan sesuaikan Shim nya.  Ketika di test  motor pasti langsung terasa melesat perbedaan tenaga nya dibandingkan dengan menggunakan Noken As standar . Harga Noken As yang satu ini juga dengan segala kelebihan nya di tawarkan dengan Harga yang sangat bersahabat dengan kantong para bikers dan gak bikin kantong Jebooool . 



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Ukuran Shock Belakang Motor Matic

Halo Biker.. Menanggapi banyaknya pertanyaan mengenai persamaan shock Belakang motor Matic, Kami akan memberikan sedikit info pada artikel ini. Shock Belakang Matic terdapat 2 ukuran, yaitu 300mm/305mm dan 325mm/330mm. Berikut daftar motor matic yang menggunakan shock belakang ukuran 300mm/305mm: 1. Mio Sporty / Mio Soul 2. Mio J / Soul Gt / Mio Gt 3. Xeon / Xeon Gt 125 4. Beat Karbu / Vario karbu / Scoopy karbu 5. Spacy Karbu / Vario 110 injeksi Untuk motor matic yang menggunakan Shock Belakang ukuran 325mm/330mm yaitu : 1. Vario 125 / vario 150 2. Beat Injeksi / Scoopy Injeksi 3. X Ride Motor matic yang mempunyai Shock belakang standar 300mm juga dapat menggunakan shock belakang ukuran 330mm, hanya akan menjadi lebih tinggi, demikian juga sebaliknya. Sekian dari artikel pendek ini semoga bermanfaat. Salam Riders , Tim SRM www.sumberrejekimotor.com P : 0561 740443, 081314240777, 081231002111
11 komentar
Baca selengkapnya

Perkiraan Biaya Motor F1ZR Turun Mesin

Lagi ngetrend 2 tak kali ini kami akan merincikan perkiraan barang2 yg diganti beserta harganya untuk F1ZR jika turun mesin. Langsung saja : - Tangan piston 186.000 - Piston + ring 146.000 - Pen piston 25.000 - Paken head 16.000 - Paken blok 5.000 - Sil cranskhaft kanan kiri 85.000 - Bearing 6205 tipe kering x 2 160.000 - Bubut blok 50.000 - Press tangan piston 45.000 - Ongkos mekanik 200.000 Total 918.000 Untuk tambahan barang2 lain seperti oli mesin maupun part lain harus dicek ulang lagi ya.. Info harga dan pemesanan: -- ## Simpan No WA 1 --> 0812-3100-2111 ## ## Simpan No WA 2 --> 0813-1424-0777 ## atau Order Mudah Via WA (Ga usah repot2 save nomor) … Cukup KLIK Link 1 ini -->  http://ceksini.info/wa/hcfwnaew … Cukup KLIK Link 2 ini -->  http://ceksini.info/wa/ojhxafvf By. Tim SRM
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Gir Vixion New ke Vixion Old

Untuk Teman-teman pemilik motor Vixion old yang hanya dipakai dalam kota dan kondisi macet, boleh dicoba mengganti Gir-nya dengan kepunyaan VixionNew dgn kode part 1PA.. Ukuran Gir depan sam-sama 14t , sedangkan Gir belakang vixion old 42t dan vixion new 43t. Dengan ukuran yang lebih besar 1 mata maka tarikan awal lebih yahudd dan sangat cocok untuk pemakaian dalam kota yg ramai dan banyak stop-nya. Top speed memang berkurang tapi tidak masalah tohh, karena dalam kota pasti kebanyakan bentar-bentar stop - jalan , stop - jalan. Jadi yg lebih banyak dibutuhkan adalah tarikan awal. Untuk harga produknya 1PA yg ori yamaha 255.000 saja kok. #SalamSatuAspal #SumberRejekiMotor #YourRiderPartners  Tim Marketing SRM.
Posting Komentar
Baca selengkapnya