Langsung ke konten utama

Postingan

Bagaimana Peran Aki Motor Pada Motor Injeksi ?

Pada motor injeksi aki bisa dianggap sebagai jantungnya karena menopang fungsi-fungsi parts lain seperti ECU , Injektor , Fuelpump dan Sensor-sensor injeksi. Gejala awal aki lemah biasa ditandai dengan tidak bisa starter waktu dingin / pagi dan bisa starter lagi saat motor baru habis dipakai jalan. Jika aki sudah lemah parah akan menghambat kerja fuelpump yg tidak bisa mensuplai bensin ke injektor dan motor tidak bisa hidup.
Postingan terbaru

Ban Soft Compound Fasti Pro & Mp 76 Harian ?

Hallo para bikers, ada yang tau mengapa Fasti Pro dan MP76 termasuk ban soft yang paling cocok untuk harian ?

Berikut ada 2 alasan :

1. Bisa untuk jalan kering sampai jalan basah dan hujan lebat.

2. Lebih awet dibanding tipe soft lain.


Ini hanya persepsi dari kami, semua kembali kepada selera masing-masing para bikers yang sudah pernah menggunakan dua merk ban tersebut. 🤭

Radiator VS Oil Cooler

Hallo para bikers , pasti pada belum tau kan apa ya beda air radiator & oil cooler ? 🤭


Yuk kita lihat bagaimana cara kerja oil cooler dan radiator mendinginkan mesin :


1. Oil Cooler
Dari namanya sudah tau ya yg didinginkan itu olinya. Oli akan terpompa masuk ke cooler dan didinginkan melalui kisi2 cooler , lalu masuk kembali ke mesin dgn suhu yg lebih adem.

2. Radiator
Beda dengan oil cooler yg ga perlu isi cairan tambahan , radiator harus isi air lagi yg disebut juga dengan radiator coolant. Coolant mempunyai jalur khusus yang ke mesin. Saat melewati mesin ini lah coolant ini akan mengikat panas dan membawanya ke radiator lalu masuk kembali ke mesin.

Kelebihan Busi Iridium Apa Ya ?

Halo teman2 tentu kita sering mendengar busi iridium, tapi apa sech kelebihannya ? 🤔


Yuk diintip ada 3 nih kelebihan busi iridium secara singkat :

1. Titik lelehnya lebih tinggi sehingga lebih tahan di ruang bakar.

2. Pembakaran yang dihasilkan lebih presisi dan efisien.

3. Meningkatkan kerja pengapian sehingga performa motor lebih bagus meskipun tidak signifikan.

Apa Itu Coolent Ice Faito ?

Para bikers ada yang tau guna Coolant Ice Fatio ?


Berikut kami review sedikit ya, biar ada gambaran tentang Coolant Ice Faito.

Pada umumnya setiap motor mempunyai suhu mesin. Apabila suhu mesin tidak dijaga dengan teratur maka akan berdampak langsung pada performa motor dan paling fatal bisa membuat komponena bagian dalam mesin rusak. Salah satu contoh adalah jenis "motor moge". Motor moge sendiri memiliki mesin yang panas karena kapasitas silinder yang besar. Maka daripada itu perlu melakukan penggantian air radiator.

Seperti yang kita bisa lihat pada gambar diatas adalah salah satu coolant ice yang tidak asing lagi mungkin di telinga para bikers yaitu "FAITO". Sedikit info tambahan lagi nih faito merupakan produk buatan malaysia.


Coolant Ice Faito sendiri juga tidak perlu diragukan lagi kualitasnya. Harga juga terjangkau bagi para bikers yang ingin mengganti air radiator untuk motornya. Kemudian apabila para bikers menggunakan coolant ice faito dapat menurukan 3 sa…

Rembesan Oli Di CVT Matic Apa Penyebabnya ?

Salam para bikers mania, kali ini kita akan membahas apa sih penyebab rembesan oli di cvt matic ? 🤔


Berikut sedikit gambaran jawaban yang bisa kami infokan, mungkin bisa sedikit pencerahan..

Jawabannya adalah :


Jika ada rembesan oli di cvt matic biasa dari sil crankshaftnya yang bocor. Hal ini terjadi karena tekanan cincin sil sudah lemah akibat pemanasan terus menerus dari mesin.
Jika sudah bocor dan dibiarkan terus , rembesan oli bisa mengakibatkan v-belt slip, kerja roller tidak maksimal karena licin dan secara keseluruhan bisa mengurangi performa tenaga motor.


nah uda pada tau kan, jangan lupa rajin kuda besi nya dibawa ke bengkel untuk pengecekan rutin ya para bikers .. 😏

Ciri- Ciri gejala yang akan timbul saat Komstir Rusak dan Cara Mengatasinya

Komstir adalah komponen pedukung agar motor menjadi lebih nyaman saat berbelok namun kadang motor bisa tiba-tiba berat atau tidak seimbang saat berbelok. Komstir yang bermasalah bisa membuat handling sepeda motor terganggu. Kebanyakan orang tidak mengetahui apa saja gejala komstir rusak, sehingga pengecekan hanya fokus pada seputar roda. Hal paling utama yang menandakan komstir bermasalah sebenarnya sudah bisa dideteksi sejak awal. Kalau motor yang sering dipakai paling mudah untuk dikenali, cukup dengan merasakan apakah ada gejala yang aneh pada setang. Contohnya, tiba-tiba kemudi terasa berat, atau bergetar saat di kecepatan tinggi.
Nah, ngomong-ngomong apakah Riders sudah pada tahu belum ciri-ciri komstir bermasalah itu apa saja ?
Bagi Riders yang masih bingung dengan ciri-ciri komstir rusak, akan kami jelaskan dibawah ini.

Ciri-Ciri Komstir Rusak
1. Kemudi liar / Tidak seimbang
Setang yang susah dikendalikan bisa menjadi pertanda awal adanya kerusakan pada komstir. Biasanya saat motor …

Info-Info Tentang Mengenai Busi Motor

Komponen paling penting pada sistem pengapian adalah busi. Busi adalah sebuah komponen yang memiliki mesin pengapian, berfungsi untuk mengkonversi energi listrik bertegangan tinggi dari ignition koil menjadi percikan api. Percikan api yang terdapat pada busi, diperoleh dari tegangan tinggi koil. artinya busi hanya meneruskan arus listrik dari output sekunder koil. Sehingga busi tidak secara langsung menghasilkan api.

Nah ada sedikit info nih mengenai macam-macam busi :
A. Macam-macam Busi berdasarkan Performa
1.Busi Standar (Cooper)
Jenis busi cooper atau tembaga adalah busi yang paling umum ditemui. Busi ini memiliki elektroda berbahan tembaga yang memiliki diameter kurang lebih 2,5 mm. Busi standar ini cocok untuk penggunaan standar.


2.Busi Resistor Busi resistor pada dasarnya sama dengan busi standar. karna, banyak pabrikan yang menggunakan sebagai busi bawaan. Perbedaan busi ini memiliki resistor atau tahanan yang ditandai dengan kode "R" pada busi NGK atau kode "U" …

Tahukah kalian fungsi lubrikasi pada bearing itu apa saja?

bearing adalah sebuah elemen mesin yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua atau lebih dari komponen mesin, yang selalu bergerak pada arah yang diinginkan. Bearing menjadi komponen penting pada berbagai desain mesin yang melibatkan poros (shaft) dengan casing atau bagian yang diam, seperti motor listrik, motor bakar, pompa, dan roda. Bearing menjadi titik pertemuan antara bagian mesin yang berputar dengan bagian yang diam. Berguna untuk mentransmisikan beban yang ada pada poros untuk diteruskan ke sisi casing, atau bisa juga sebaliknya. fungsinya yang krusial, bearing membutuhkan perawatan yang baik sehingga mendapatkan umur kerja yang panjang. Salah satu bentuk perawatan bearing yang utama adalah lubrikasi atau pelumasan.
Halo riders, ada yang tahu tidak fungsi lubrikasi bearing apa?
fungsi lubrikasi bearing, yaitu : Membentuk lapisan film lubrikasi menjadi dua bidang kontak sehingga dapat membantu menahan beban kerja serta mencegah keausan dan kerusakan prematu…

Apa penyebab jika kampas ganda diganti dengan waktu yang tidak bersamaan ?

Mengganti per kampas ganda kopling seharusnya dilakukan dalam waktu yang bersamaan. karna, kedua perangkat ini bekerja dalam waktu yang sama. Apabila kita hanya mengganti kampasnya saja atau masih menggunakan per yang lama. Kemungkinan akan terjadi slip kopling. Maka, kekuatan pada per kopling tidak akan cukup untuk menekan kampas ganda kopling yang baru maupn sebaliknya. Pada Riders, ada yang tahu tidak puli belakang CVT terdapat 2 per, yaitu :

1.ukuran besar, per ini letaknya di puli belakang atau biasa sering disebut driven pulley. per CVT yang besar banyak diganti dengan ukuran lebih keras. spek-nya ada yang 1.500 rpm dan 2.000 rpm. Fungsinya supaya dapat mempercepat akselerasi. 2.ukuran kecil, per ini letaknya mengikat dengan kampas ganda CVT. jika ditarik putaran mesin menjadi tinggi.
Berbeda dengan per kampas Ganda yaitu : biasanya versi racing terdiri dari ukuran 1.500 rpm sampai dengan 2.000 rpm. Cara kerjanya kebalikan dari per CVT yang besar. bila diganti dengan per kampas gand…