Langsung ke konten utama

XCS Hurricane






Dengan teknologi motor saat ini yang sudah menggunakan arus DC injection dan matic, Kebutuhan akan kestabilisan listrik menjadi hal yang penting banget nih para bikers. Tapi masalahnya kondisi lalu lintas di Indonesia yang tidak lancar, jalanan macet sana sini mengakibatkan kiprox motor menjadi tidak stabil dan lemah. Rugi banget kan para bikersss.


Sehingga mengakibatkan aki menjadi lemah dan tidak kuat mensupply listrik ke CDI dan Coil yang berfungsi mengatur pengapian. Dan waktu CDI dan Koil Lemah maka pengapian di busi menjadi kecil dan pembakaran tidak sempurna yang mengakibatkan tarikan berat dan bbm jadi boros loh para bikers...

Sumber arus listrik di mesin adalan Kiprox (regulator Rectifier) dan di supply ke aki. selanjutnya disalurkan ke komponen listrik lainnya seperti lampu, koil, klakson, starter, Masalah terbesar dalah Kiprox tidak pernah stabil, karena kiprox menerima arus listrik dari putaran mesin / RPM yang bervariasi.

XCSR HURRICANE hadir menjadi solusi untuk menstabilkan arus listrik yang bervariasi tersebut. Dengan memasang XCSR HURRICANE maka setiap arus yang datang dari Kyprox ke aki yang berlebihan, akan disimpan di XCSR HURRICANE sehingga pada saat supply arus dari Kyprox berikutnya jika lemah / kurang, maka XCSR HURRICANE akan mensupply ke aki, sehingga arus stabil.

Supply arus listrik yang stabil, maka api di koil akan stabil dan besar , sehingga pembakaran semakin sempurna dan tenaga motor  meningkat , Hemat BBM, bus lebih awet dan ruang mesin tetap bersih tidak ada timbunan karbon akibat gagalnya pembakaran.




Keunggulan & Manfaat XCSR HURRICANE :

  • Meningkatlan akselerasi dan performa mesin
  • Pemakaian BBM menjadi lebih hemat 10 s/d 25%- Starter menjadi lebih mudah- Lampu menjadi lebih terang
  • Pemasangan sangat mudah
  • Bisa digunakan untuk semua motor
  • Membuat komponen kelistrikan seperti Coil, Kiprox, CDI menjadi lebih awet
  • Isi BBM premium serasa Pertamax plus.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Ukuran Shock Belakang Motor Matic

Halo Biker.. Menanggapi banyaknya pertanyaan mengenai persamaan shock Belakang motor Matic, Kami akan memberikan sedikit info pada artikel ini. Shock Belakang Matic terdapat 2 ukuran, yaitu 300mm/305mm dan 325mm/330mm. Berikut daftar motor matic yang menggunakan shock belakang ukuran 300mm/305mm: 1. Mio Sporty / Mio Soul 2. Mio J / Soul Gt / Mio Gt 3. Xeon / Xeon Gt 125 4. Beat Karbu / Vario karbu / Scoopy karbu 5. Spacy Karbu / Vario 110 injeksi Untuk motor matic yang menggunakan Shock Belakang ukuran 325mm/330mm yaitu : 1. Vario 125 / vario 150 2. Beat Injeksi / Scoopy Injeksi 3. X Ride Motor matic yang mempunyai Shock belakang standar 300mm juga dapat menggunakan shock belakang ukuran 330mm, hanya akan menjadi lebih tinggi, demikian juga sebaliknya. Sekian dari artikel pendek ini semoga bermanfaat. Salam Riders , Tim SRM www.sumberrejekimotor.com P : 0561 740443, 081314240777, 081231002111

Apa dampak dari Khasiat melubangi mangkok kampas ganda motor matic?

Mangkok kampas ganda matic itu sudah disetting dari pabrikan agar putarannya balance. Putaran mangkok yang balance membuat getaran mesin mejadi lebih kecil dan dapat mentransmisikan daya mesin secara maksimal, jika mangkok kampas ganda dilubangi secara asal, maka kemungkinan mangkok tersebut jadi tidak balance lagi, dan efeknya menimbulkan getaran melebihi motor standar. Nah ada sedikit info nih mengenai khasiat melubangi mangkok kampas ganda motor matic : Khasiat Melubangi Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dengan melubangi  mangkok   kampas ganda motor   matic, jadi bisa dikatakan memliki tiga khasiat berbeda yang akan kami jelaskan dibawah ini. 1.        Khasiat pertama adalah bisa dengan mengurangi beban tanpa harus mengurangi kekuatan  mangkok  kampas gandanya itu sendiri. Sebab, kami tidak bias asal melubangi. Mulai dari posisinya dan jumlah lubangnya sudah melalui riset sehingga tidak dapat mempengaruhi kekuatan  mangkok  kampas gandanya. 2.        Khasia

Apa Kelebihan dan Kekurangan Gear SSS ?

Rantai di sepeda motor merupakan piranti yang sangat penting. item menyalur gerak, power dan putaran mesin dari gearbox diteruskan oleh rantai ke roda belakang. kriteria rantai atau penyalur gerak dari mesin tidak cuma awet nya saja tapi juga dilihat dari penampilannya. Gear SSS mempunyai desain lebih simple bentuk gear dan tampilan rantai menjadi  ?keren. Hayo kelebihan dan kekurangan Gear SSS itu apa saja ya? Kelebihan dari Gear SSS : 1.   Tampilan lebih keren, untuk Gear SSS dilengkapi dengan  rantai warna gold, gear belakang mempunyai pola bulat khas part racing, warna depan besi seperti krom, jadi ketika dicuci rantai akan kelihatan bersih. Cocok untuk yang memperhatikan kebersihan motor. 2.     Umur pakai sedikit lebih lama dari gear set bawaan motor. Ketika tiap 2-3 minggu sekali rantai bawaan mesti harus dikencengin, maka untuk rantai SSS ini cukup 2 bulan sekali saja. Kekurangan dari Gear SSS :          Harga agak sedikit lebih mahal dari pada gear