Langsung ke konten utama

Shock Belakang YSS RC 340mm Red/Silver



Shock YSS Tabung Atas 340mm RC Series Merah/Siver, untuk motor bebek yang menggunakan Double Suspension, dalam dunia otomotif diperlukan bukan hanya suspensi yang dapat meredam benturan, tetapi juga diperlukan shock yang dapat menjaga keamanan ban agar tetap menapak pada jalan. Oleh karena itu diperlukan suspensi yang memiliki ketahanan dan ketangguhan pada penggunaannya.

YSS menghadirkan varian suspensi dengan tabung terpisah khusus untuk motor bebek dengan tipe Double Shock RC-Series. Suspensi ini telah menggunakan teknologi terbaru dalam pembuatannya yang memerlukan kepresisian tinggi, tabung gas yang berisi nitrogen (menggunakan sistem Bladder/Balon karet yang berfungsi untuk memaksimalkan kinerja tekanan balik gas nitrogen) hasilnya, suspensi ini bukan hanya memberikan redaman lembut, tetapi juga daya rebound yang sempurna sehingga memproteksi Anda pada saat berkendara, baik pada jarak dekat maupun jarak yang cukup jauh. Selain itu YSS RC-Series juga memiliki settingan perubahan kekerasan per (spring) sehingga motor dapat di adjust untuk penggunaan sendiri ataupun berboncengan.

Dan perihal tentang part penggati jika terjadi kerusakan, sesuai pemahaman sejauh ini YSS tidak/belum menyediakan atau menjual part penggantinya. Dan apabila YSS menjual partnya, kami rasa akan menjadi nilai lebih mengingat Harga Shock YSS untuk ekonomi Indonesia tidak lah murah. Rp 350.000-Jutaan seharusnya sudah pantas jika pemakai juga mendapatkan kenyamanan dan kemudahan pemeliharaan/perbaikan yang bagus meskipun sedikit banyak akan mengganggu penjualan Shock YSS baru.

So, bagi mas bro atau sis yang mau membeli Shock dari YSS tidak usah ragu dan berpikiran tidak-tidak dulu. Lebih bijak jika mencari2 review dari yang sudah memakai shocknya. Ingat  jelek bukan berarti semua jelek. Lihat juga kiprah brandnya, ingat teliti baik-baik sebelum membeli..

Dan juga untuk informasi tambahan untuk para agan-agan, YSS Suspensions menjadi salah satu sponsor utama di salah satu team Superbike di Thailand. Jika sudah di pakai untuk ajang balap superbike berarti memang terbukti kualitasnya dan layak untuk di coba.

Informasi/Pemesanan Hubungi Salah Satu Kontak
● HP1 : 081314240777
● HP2 : 081231002111
● BB1 : 5A0D0071
● BB2 : 596AECC9
● Line : @sumberrejekimotor (pakai @ ya)


Terima kasih Bagi Viewer Blog ini, semoga bermanfaat !! ^_^


Salam Bikers,

Tim Support SRM

Komentar

Unknown mengatakan…
Berapa itu bos sok,belakang ny?

Postingan populer dari blog ini

Ukuran Shock Belakang Motor Matic

Halo Biker.. Menanggapi banyaknya pertanyaan mengenai persamaan shock Belakang motor Matic, Kami akan memberikan sedikit info pada artikel ini. Shock Belakang Matic terdapat 2 ukuran, yaitu 300mm/305mm dan 325mm/330mm. Berikut daftar motor matic yang menggunakan shock belakang ukuran 300mm/305mm: 1. Mio Sporty / Mio Soul 2. Mio J / Soul Gt / Mio Gt 3. Xeon / Xeon Gt 125 4. Beat Karbu / Vario karbu / Scoopy karbu 5. Spacy Karbu / Vario 110 injeksi Untuk motor matic yang menggunakan Shock Belakang ukuran 325mm/330mm yaitu : 1. Vario 125 / vario 150 2. Beat Injeksi / Scoopy Injeksi 3. X Ride Motor matic yang mempunyai Shock belakang standar 300mm juga dapat menggunakan shock belakang ukuran 330mm, hanya akan menjadi lebih tinggi, demikian juga sebaliknya. Sekian dari artikel pendek ini semoga bermanfaat. Salam Riders , Tim SRM www.sumberrejekimotor.com P : 0561 740443, 081314240777, 081231002111

Gir Vixion New ke Vixion Old

Untuk Teman-teman pemilik motor Vixion old yang hanya dipakai dalam kota dan kondisi macet, boleh dicoba mengganti Gir-nya dengan kepunyaan VixionNew dgn kode part 1PA.. Ukuran Gir depan sam-sama 14t , sedangkan Gir belakang vixion old 42t dan vixion new 43t. Dengan ukuran yang lebih besar 1 mata maka tarikan awal lebih yahudd dan sangat cocok untuk pemakaian dalam kota yg ramai dan banyak stop-nya. Top speed memang berkurang tapi tidak masalah tohh, karena dalam kota pasti kebanyakan bentar-bentar stop - jalan , stop - jalan. Jadi yg lebih banyak dibutuhkan adalah tarikan awal. Untuk harga produknya 1PA yg ori yamaha 255.000 saja kok. #SalamSatuAspal #SumberRejekiMotor #YourRiderPartners  Tim Marketing SRM.

Fungsi Kiprok Motor dan Cara Memperbaikinya

Banyak pemilik kendaraan roda dua, lebih memperhatikan komponen kelistrikan aki dibanding kiprok. padahal salah satu unsur yang bisa membuat aki cepat rusak maupun awet adalah kiprok . Selain itu aki mempunyai komponen kelistrikan yang harus diperhatikan  adalah  kiprok . karna,  kiprok  bisa membuat aki lebih cepat rusak maupun awet. Kiprok  juga menjadi salah satu part yang sering dicek kondisinya bila terjadi masalah pada pengapian dan  kelistrikan motor . Nah, ngomong-ngomong apakah Riders sudah pada tahu belum fungsi  kiprok motor  dan cara memperbaikinya? Fungsi Kiprok Motor Sebenarnya   fungsi kiprok motor  adalah sebagai Rectifer Regulator. Jadi bisa dikatakan memiliki 3 fungsi berbeda yang akan kami jelaskan di bawah ini . 1.       Fungsi pertama adalah sebagai  rectifer  atau penyearah. Cara kerjanya adalah dengan cara merubah arus litrik AC ( Alternating Current ) menjadi D...