Langsung ke konten utama

Perbedaan Ban Soft Compound dan Hard Compound


Halo bikers kali ini kami akan memberikan artikel tentang ban luar aspal. Oke langsung saja tanpa basa basi 😁..

Secara umum ban luar aspal terbagi dalam 2 tipe yaitu :1. Soft Compound.2. Hard Compound. 

Soft Compound artinya bahan ban lebih lembut dan lebih gigit di aspal sehingga lebih aman untuk tikungan. Ban soft sebenarnya dirancang untuk pemakaian balap, tetapi banyak juga yg memakainya untuk harian. Kelemahannya jika dipakai untuk harian lebih cepat aus bunganya dan harga nya lebih mahal dibanding ban hard compound. Contoh ban soft Compound adalah  FDR MP dan IRC FASTI.

kebalikannya jika ban Hard Compound lebih licin di aspal karena memang dirancang utk pemakaian harian dengan daya tahan yg lebih lama dan harga yg lebih murah.

Untuk bikers yg ingin bertanya lbh lanjut soal harga dan ukuran ban dapat menghubungi :
  • HP1 : 081314240777
  • HP2 : 081231002111
  • BBM1 : D20D5B9C
  • BBM2 : 5D74B88D
  • Telp. : (0561) 740443
  • Line : @sumberrejekimotor
  • Instagram : @sumberrejekimotor

Salam Riders,Tim SRM

Komentar

Evan Orzhi mengatakan…
Makasih nh ats info nice nya salam aspal min..
10 Maret 2020 pukul 21.26
Evan Orzhi mengatakan…
Ada ban dgn ukuran 80x70 ato 70x80 buat ban dpan dgn bunga yg g licin buat harian min brapa harganya.. Tks
10 Maret 2020 pukul 21.30
Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Ukuran Shock Belakang Motor Matic

Halo Biker.. Menanggapi banyaknya pertanyaan mengenai persamaan shock Belakang motor Matic, Kami akan memberikan sedikit info pada artikel ini. Shock Belakang Matic terdapat 2 ukuran, yaitu 300mm/305mm dan 325mm/330mm. Berikut daftar motor matic yang menggunakan shock belakang ukuran 300mm/305mm: 1. Mio Sporty / Mio Soul 2. Mio J / Soul Gt / Mio Gt 3. Xeon / Xeon Gt 125 4. Beat Karbu / Vario karbu / Scoopy karbu 5. Spacy Karbu / Vario 110 injeksi Untuk motor matic yang menggunakan Shock Belakang ukuran 325mm/330mm yaitu : 1. Vario 125 / vario 150 2. Beat Injeksi / Scoopy Injeksi 3. X Ride Motor matic yang mempunyai Shock belakang standar 300mm juga dapat menggunakan shock belakang ukuran 330mm, hanya akan menjadi lebih tinggi, demikian juga sebaliknya. Sekian dari artikel pendek ini semoga bermanfaat. Salam Riders , Tim SRM www.sumberrejekimotor.com P : 0561 740443, 081314240777, 081231002111
11 komentar
Baca selengkapnya

Perkiraan Biaya Motor F1ZR Turun Mesin

Lagi ngetrend 2 tak kali ini kami akan merincikan perkiraan barang2 yg diganti beserta harganya untuk F1ZR jika turun mesin. Langsung saja : - Tangan piston 186.000 - Piston + ring 146.000 - Pen piston 25.000 - Paken head 16.000 - Paken blok 5.000 - Sil cranskhaft kanan kiri 85.000 - Bearing 6205 tipe kering x 2 160.000 - Bubut blok 50.000 - Press tangan piston 45.000 - Ongkos mekanik 200.000 Total 918.000 Untuk tambahan barang2 lain seperti oli mesin maupun part lain harus dicek ulang lagi ya.. Info harga dan pemesanan: -- ## Simpan No WA 1 --> 0812-3100-2111 ## ## Simpan No WA 2 --> 0813-1424-0777 ## atau Order Mudah Via WA (Ga usah repot2 save nomor) … Cukup KLIK Link 1 ini -->  http://ceksini.info/wa/hcfwnaew … Cukup KLIK Link 2 ini -->  http://ceksini.info/wa/ojhxafvf By. Tim SRM
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Gir Vixion New ke Vixion Old

Untuk Teman-teman pemilik motor Vixion old yang hanya dipakai dalam kota dan kondisi macet, boleh dicoba mengganti Gir-nya dengan kepunyaan VixionNew dgn kode part 1PA.. Ukuran Gir depan sam-sama 14t , sedangkan Gir belakang vixion old 42t dan vixion new 43t. Dengan ukuran yang lebih besar 1 mata maka tarikan awal lebih yahudd dan sangat cocok untuk pemakaian dalam kota yg ramai dan banyak stop-nya. Top speed memang berkurang tapi tidak masalah tohh, karena dalam kota pasti kebanyakan bentar-bentar stop - jalan , stop - jalan. Jadi yg lebih banyak dibutuhkan adalah tarikan awal. Untuk harga produknya 1PA yg ori yamaha 255.000 saja kok. #SalamSatuAspal #SumberRejekiMotor #YourRiderPartners  Tim Marketing SRM.
Posting Komentar
Baca selengkapnya