Sepeda motor cepat atau lambat akan mengalami kerusakkan atau penurunan kinerja, apalagi kalau tidak dilakukan perawatan dengan teratur. Maka dari itu, sangat penting untuk melakukan servis atau tune up motor secara berkala, setidaknya minimal 3 bulan sekali.
Coba bayangkan sendiri jika Rider memiliki motor tapi jarang dirawat atau jarang di service ibaratnya seperti ada seorang manusia yang jarang mandi, bau badan nya tak sedap, tampilan kumuh, serta gak enak kalau dekat-dekat dengan orang tersebut. Nah begitu juga jika hal tersebut kondisinya mirip dengan motor Rider, maka apa yang terjadi jika motornya jarang dirawat atau diservice ….? Tentu saja Rider akan merasa tidak nyaman selama mengedarai motor Rider.
Beberapa kendaraan punya aturan dan urutan servis masing-masing, namun tujuan utamanya tetap sama yaitu membuat sepeda motor mudah dihidupkan, kerja mesin normal (langsam), serta sistem pengereman yang bekerja dengan baik.
Berikut ini poin-poin yang biasa diperhatikan saat service atau pengecekan secara berkala :
- Pemeriksaan dan mengganti oli mesin
- Pembersihan, pemeriksaan dan penyetelan karburator
- Pemeriksaan dan penyetelan celah klep
- Pembersihan, pemeriksaan dan pengukuran atau celah busi, jika sudah tidak memungkinkan bisa diganti dengan yang baru
- Membersihkan saluran udara
- Pemeriksaan dan penyetelan jarak main bebas kopling
- Pemeriksaan dan penyetelan jarak bebas rem tromol
- Pemeriksaan aki
- Pemeriksaan dan menambahkan tekanan angin ban
- Pemeriksaan suspensi depan dan belakang
- Penyetelan rantai roda
- Pemeriksaan sistem kelistrikan
- Pemeriksaan dan penyetelan putaran gas tangan
- Pemeriksaan pergerakan bebas stang kemudi
- Pemeriksaan saluran bahan bakar
- Pemeriksaan dan pembersihan saringan oli
- Pemeriksaan air radiator
- Pemeriksaan dan pengencangan baut mesin
- Pemeriksaan dan penambahan oli samping pada motor dua tak
- Pemeriksaan dan penyetelan switch rem
Beberapa poin diatas bisa Rider coba sendiri di rumah, misalkan : pemeriksaan tekanan angin ban, apabila ada pompa bisa isi sendiri. Tujuannya yaitu untuk mencegah terjadinya kebocoran, selain itu juga agar masa umur ban lebih awet serta penggunaan pemakaian bahan bakar jadi lebih irit karena motor tidak terlalu banyak mengeluarkan tenaga.
Semoga artikel ini bermanfaat bagi Rider, dan jangan lupa dishare ya :).
Komentar