Jika standard bawaan motor ini disebut dengan kaki 4 kopling dan per nya juga 4 , sedangkan yang racing disebut kaki 6 karena memang terdapat 6 kaki untuk 6 per kopling.
Kelebihannya daya dorong lebih kuat dibanding yang 4 per dan tentu saja tarikan awal jadi lebih responsif dibandingkan jika hanya ganti per kopling racing.
Kelemahan dari kaki 6 ini handle kopling akan lebih keras sedikit dibanding standard. Teman2 yang merasa kurang puas dengan hanya ganti per kopling boleh dites ini , yang pasti aman buat harian dan jalan jauh 🙋♂️ #pontianak
Komentar