Langsung ke konten utama

Beginilah Tanda Kampas Kopling Sudah Aus



Kampas kopling berfungsi untuk memutus dan menyalurkan tenaga putaran mesin dari poros engkol ke tranmisi , jadi komponen ini sangat berpengaruh terhadap tarikan motor. Ada 3 ciri jika kampas kopling sudah aus :

1. Selip kopling
Normalnya jika ingin menaikkan maupun menurunkan gigi cukup pijak ke depan maupun kebelakang 1 kali sudah bisa , jika harus 2 sampai 3 kali baru bisa ad kemungkinan kampas sudah mulai aus.

2. Power berkurang
Saat digass motor seperti tertahan / lama baru naik dan mesin agak mengaung , ngenggggg tapi motor jalan sedikit saja 🤣

3. Starter kaki terasa ringan
Nahh saat pedal kick terasa ringan bisa jadi karena permukaan kampas sudah tipis. Tapi dicek pedal kick nya dlu bisa jadi karena deratnya kurang bagus.

Jika sudah mengalami gejala2 diatas segera diganti ya , jika dibiarkan bisa merembet ke parts lain 🤔

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Ukuran Shock Belakang Motor Matic

Halo Biker.. Menanggapi banyaknya pertanyaan mengenai persamaan shock Belakang motor Matic, Kami akan memberikan sedikit info pada artikel ini. Shock Belakang Matic terdapat 2 ukuran, yaitu 300mm/305mm dan 325mm/330mm. Berikut daftar motor matic yang menggunakan shock belakang ukuran 300mm/305mm: 1. Mio Sporty / Mio Soul 2. Mio J / Soul Gt / Mio Gt 3. Xeon / Xeon Gt 125 4. Beat Karbu / Vario karbu / Scoopy karbu 5. Spacy Karbu / Vario 110 injeksi Untuk motor matic yang menggunakan Shock Belakang ukuran 325mm/330mm yaitu : 1. Vario 125 / vario 150 2. Beat Injeksi / Scoopy Injeksi 3. X Ride Motor matic yang mempunyai Shock belakang standar 300mm juga dapat menggunakan shock belakang ukuran 330mm, hanya akan menjadi lebih tinggi, demikian juga sebaliknya. Sekian dari artikel pendek ini semoga bermanfaat. Salam Riders , Tim SRM www.sumberrejekimotor.com P : 0561 740443, 081314240777, 081231002111

Apa dampak dari Khasiat melubangi mangkok kampas ganda motor matic?

Mangkok kampas ganda matic itu sudah disetting dari pabrikan agar putarannya balance. Putaran mangkok yang balance membuat getaran mesin mejadi lebih kecil dan dapat mentransmisikan daya mesin secara maksimal, jika mangkok kampas ganda dilubangi secara asal, maka kemungkinan mangkok tersebut jadi tidak balance lagi, dan efeknya menimbulkan getaran melebihi motor standar. Nah ada sedikit info nih mengenai khasiat melubangi mangkok kampas ganda motor matic : Khasiat Melubangi Mangkok Kampas Ganda Motor Matic Dengan melubangi  mangkok   kampas ganda motor   matic, jadi bisa dikatakan memliki tiga khasiat berbeda yang akan kami jelaskan dibawah ini. 1.        Khasiat pertama adalah bisa dengan mengurangi beban tanpa harus mengurangi kekuatan  mangkok  kampas gandanya itu sendiri. Sebab, kami tidak bias asal melubangi. Mulai dari posisinya dan jumlah lubangnya sudah melalui riset sehingga tidak dapat mempengaruhi kekuatan  mangkok  kampas gandanya. 2.        Khasia

Apa Kelebihan dan Kekurangan Gear SSS ?

Rantai di sepeda motor merupakan piranti yang sangat penting. item menyalur gerak, power dan putaran mesin dari gearbox diteruskan oleh rantai ke roda belakang. kriteria rantai atau penyalur gerak dari mesin tidak cuma awet nya saja tapi juga dilihat dari penampilannya. Gear SSS mempunyai desain lebih simple bentuk gear dan tampilan rantai menjadi  ?keren. Hayo kelebihan dan kekurangan Gear SSS itu apa saja ya? Kelebihan dari Gear SSS : 1.   Tampilan lebih keren, untuk Gear SSS dilengkapi dengan  rantai warna gold, gear belakang mempunyai pola bulat khas part racing, warna depan besi seperti krom, jadi ketika dicuci rantai akan kelihatan bersih. Cocok untuk yang memperhatikan kebersihan motor. 2.     Umur pakai sedikit lebih lama dari gear set bawaan motor. Ketika tiap 2-3 minggu sekali rantai bawaan mesti harus dikencengin, maka untuk rantai SSS ini cukup 2 bulan sekali saja. Kekurangan dari Gear SSS :          Harga agak sedikit lebih mahal dari pada gear