Langsung ke konten utama

Apa Itu Coolent Ice Faito ?


Para bikers ada yang tau guna Coolant Ice Fatio ?


Berikut kami review sedikit ya, biar ada gambaran tentang Coolant Ice Faito.

Pada umumnya setiap motor mempunyai suhu mesin. Apabila suhu mesin tidak dijaga dengan teratur maka akan berdampak langsung pada performa motor dan paling fatal bisa membuat komponena bagian dalam mesin rusak. Salah satu contoh adalah jenis "motor moge". Motor moge sendiri memiliki mesin yang panas karena kapasitas silinder yang besar. Maka daripada itu perlu melakukan penggantian air radiator.


Seperti yang kita bisa lihat pada gambar diatas adalah salah satu coolant ice yang tidak asing lagi mungkin di telinga para bikers yaitu "FAITO". Sedikit info tambahan lagi nih faito merupakan produk buatan malaysia.


Coolant Ice Faito sendiri juga tidak perlu diragukan lagi kualitasnya. Harga juga terjangkau bagi para bikers yang ingin mengganti air radiator untuk motornya. Kemudian apabila para bikers menggunakan coolant ice faito dapat menurukan 3 sampai 4 derajat Fahrenheit suhu mesin motor. Jadi jika para bikers rutin mengganti air radiator maka performa motor akan tetap terjaga dan awet. Nah, untuk penggantian air radiator sendiri idealnya jarak tempuh 15 ribu kilometer. Apabila sudah mencapai angka tersebut maka air radiator harus dikuras habis dan diganti dengan yang baru sedangkan untuk belum mencapai ideal jarak tempuh maka hanya perlu ditambah lagi jika berkurang. Namun bisa juga dilakukan penggantian dalam kurun waktu 6 bulan sekali.


Ada beberapa keuntungan nih jika para bikers menggunakan Coolant Ice Faito :
  1. Langsung siap pakai : tidak perlu menambahkan air atau cairan pendingin lagi.
  2. Titik mendingin tinggi : mengurangi spot panas di kepala mesin atau silinder, mengurangi resiko kegagalan engine atau overheat.
  3. Melindungi dari korosi : sistem tetap bersih, memperpanjang hidup pompa air dan sistem pendingin .
  4. Pendinginan maksimal : panas yang ditransfer ke luar radiator akan lebih menghasilkan engine motor.


Sekian info yang dapat kami berikan ya para bikers, semoga bermanfaat .. 🤓👍

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Ukuran Shock Belakang Motor Matic

Halo Biker.. Menanggapi banyaknya pertanyaan mengenai persamaan shock Belakang motor Matic, Kami akan memberikan sedikit info pada artikel ini. Shock Belakang Matic terdapat 2 ukuran, yaitu 300mm/305mm dan 325mm/330mm. Berikut daftar motor matic yang menggunakan shock belakang ukuran 300mm/305mm: 1. Mio Sporty / Mio Soul 2. Mio J / Soul Gt / Mio Gt 3. Xeon / Xeon Gt 125 4. Beat Karbu / Vario karbu / Scoopy karbu 5. Spacy Karbu / Vario 110 injeksi Untuk motor matic yang menggunakan Shock Belakang ukuran 325mm/330mm yaitu : 1. Vario 125 / vario 150 2. Beat Injeksi / Scoopy Injeksi 3. X Ride Motor matic yang mempunyai Shock belakang standar 300mm juga dapat menggunakan shock belakang ukuran 330mm, hanya akan menjadi lebih tinggi, demikian juga sebaliknya. Sekian dari artikel pendek ini semoga bermanfaat. Salam Riders , Tim SRM www.sumberrejekimotor.com P : 0561 740443, 081314240777, 081231002111

Beginilah Tanda Kampas Kopling Sudah Aus

Kampas kopling berfungsi untuk memutus dan menyalurkan tenaga putaran mesin dari poros engkol ke tranmisi , jadi komponen ini sangat berpengaruh terhadap tarikan motor. Ada 3 ciri jika kampas kopling sudah aus : 1. Selip kopling Normalnya jika ingin menaikkan maupun menurunkan gigi cukup pijak ke depan maupun kebelakang 1 kali sudah bisa , jika harus 2 sampai 3 kali baru bisa ad kemungkinan kampas sudah mulai aus. 2. Power berkurang Saat digass motor seperti tertahan / lama baru naik dan mesin agak mengaung , ngenggggg tapi motor jalan sedikit saja 🤣 3. Starter kaki terasa ringan Nahh saat pedal kick terasa ringan bisa jadi karena permukaan kampas sudah tipis. Tapi dicek pedal kick nya dlu bisa jadi karena deratnya kurang bagus. Jika sudah mengalami gejala2 diatas segera diganti ya , jika dibiarkan bisa merembet ke parts lain 🤔

Apa Kelebihan dan Kekurangan Gear SSS ?

Rantai di sepeda motor merupakan piranti yang sangat penting. item menyalur gerak, power dan putaran mesin dari gearbox diteruskan oleh rantai ke roda belakang. kriteria rantai atau penyalur gerak dari mesin tidak cuma awet nya saja tapi juga dilihat dari penampilannya. Gear SSS mempunyai desain lebih simple bentuk gear dan tampilan rantai menjadi  ?keren. Hayo kelebihan dan kekurangan Gear SSS itu apa saja ya? Kelebihan dari Gear SSS : 1.   Tampilan lebih keren, untuk Gear SSS dilengkapi dengan  rantai warna gold, gear belakang mempunyai pola bulat khas part racing, warna depan besi seperti krom, jadi ketika dicuci rantai akan kelihatan bersih. Cocok untuk yang memperhatikan kebersihan motor. 2.     Umur pakai sedikit lebih lama dari gear set bawaan motor. Ketika tiap 2-3 minggu sekali rantai bawaan mesti harus dikencengin, maka untuk rantai SSS ini cukup 2 bulan sekali saja. Kekurangan dari Gear SSS :          Harga agak sedikit lebih mahal dari pada gear